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在推鋼式連續(xù)加熱爐中為促進(jìn)高溫爐氣和被加熱的鋼坯 進(jìn)行熱交換，通常將加熱爐的預(yù)熱段和加熱段的爐底在結(jié)構(gòu)上做 成空心的，鋼坯依靠推鋼機(jī)在空心爐底的滑軌上被推動(dòng)前進(jìn)。為 保護(hù)滑軌在高溫下不被燒壞，滑軌都由水冷管支撐。由于滑軌下 有水冷管，所以鋼坯與滑軌接觸處的溫度低于鋼坯不與滑軌接觸 處的溫度,產(chǎn)生了所謂的“黑印”，引起在鋼坯長(zhǎng)度方向上的溫度不 均。所以要對(duì)水冷管進(jìn)行包扎，以減少鋼溫不均現(xiàn)象和冷卻水帶 走熱量，同時(shí)也改善了滑軌的工作條件。

步進(jìn)梁式加熱爐的水冷管多，其熱損失所占比重超過(guò)10%。 減少水冷表面積和對(duì)水冷管進(jìn)行絕熱包扎是減少水冷管熱損失、 減少冷卻水消耗量的有效途徑。在固定梁和步進(jìn)梁上均安裝熱滑 塊，以清除水冷黑印，減小鋼坯斷面溫差。梁外包著雙層絕熱材 料，即內(nèi)層包10mm耐火纖維氈,外層包40mm的耐火澆注料，以 提高水冷管的使用壽命和減少熱量損失。絕熱包扎可節(jié)省燃料多 達(dá) 1（）%。